先般、活動報告した視察で下関市まで羽田から、スターフライアーの飛行機に初めて搭乗しました。

　通常運賃より格安ということで、安いからには何かある？と半信半疑でしたが、特段不愉快なことはなく、思ったより快適でした。
　一般的には、マイルがつなかいなどの不評があるようですが・・・。

　実は最近、格安航空（通称：ＬＣＣ＝ローコスト・キャリア）がアジアから続々と　日本に増えているそうです。
　もちろん日本のＬＣＣではなく、アジアのＬＣＣが。

例えば、春秋航空（中国）茨城?上海を結ぶ定期便を就航しており、何と年内には
往復４０００円のチケットも販売する予定という。

さらには、チェジュ航空（韓国）は関空?仁川が往復１５０００円の格安から、通常でも
２９０００円と大手航空会社の約３割安になるそうです。

　どうしてそんなに安い？のかと少し調べてみると
１）単一機材
２）中・短距離で多頻度
３）機内サービスの簡略化
４）ネット直販
５）第２空港を利活用
などが挙げられるそうです。（週刊東洋経済　２０１０・８・７号）

　日本でもＬＣＣの草分けともいえるスカイマークは黒字だそうだ。

もしかすると、世界の空はこうしたＬＣＣの参入により今後大きく激変すると予測される。

→　こちらをごらんに